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実証実験は、自動運転サービスの実用化を目指す

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ソフトバンクグループの子会社や東京大学などでつくる団体が

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今日から１８日から東京・港区の公園で始めました。

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実証実験には、フランスのベンチャー企業が開発し、

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スイスで去年から公共バスとして活用されている、

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00:00:21,610 --> 00:00:26,400
ドライバーがいなくても自動で走行できる車両が使われました。

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00:00:26,410 --> 00:00:33,600
車両は自動運転の技術レベルの高さで２番目に高い「レベル４」に区分され、

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00:00:33,610 --> 00:00:39,790
ＧＰＳなどで位置を測定し、センサーやカメラで障害物を検知して、

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00:00:39,800 --> 00:00:43,800
あらかじめ設定されたルートを走行することができます。

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00:00:43,900 --> 00:00:47,100
実証実験では、人が近づいた場合、

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00:00:47,200 --> 00:00:53,200
バスが自動で停止するかや正しく乗り降りできるかを確認していました。

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00:00:53,210 --> 00:01:02,000
実証実験は今月２３日まで行われ、安全面の確認に加え、

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00:01:02,010 --> 00:01:08,700
ドライバーのいないバスが、住民に広く受け入れられるかどうかを検証したいとしています。

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00:01:08,710 --> 00:01:14,090
運転できない人が増えていく世の中になると思っています。

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00:01:14,100 --> 00:01:21,000
こうれ者で免許返納しなかった。もしくは、若者でも運転免許も取らなかった。

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まぁ、こういう方も自由に移動できる社会を作っていきたいと思っています。